近期期（qī）貨市場連續出現漲（zhǎng）停與跌停,人心浮動。以（yǐ）鐵礦石期貨為例,11月9日至今,已陸續經過了三次漲停與兩次跌停。11月14日至今,期貨市場資 金（jīn）頻繁撤離,黑色期貨商品首當其衝。受此影響,國內鋼材市場擔憂心（xīn）態加重。“造成價格急漲急跌一是緣（yuán）於低庫存。據數據統計,鋼材社會庫存總量較去年同期下 跌8.88%,企業庫存總量較去年同（tóng）期下降32.69%。二是受商家心態的影響。從2012年底的鋼鐵（tiě）行業‘聯貸危機’,到近年來不絕於耳的環保限產（chǎn）、供 給（gěi）側（cè）改革、鋼鐵反傾銷,鋼鐵行業飽受風霜的洗禮。在（zài）這一大背景下,近年來大批鋼（gāng）鐵貿易商離市。據統（tǒng）計,與2012年相比,目前鋼貿商流失率達50%。”分 析師孫（sūn）岩表示。
近期國內鋼材市場整體行情快速上漲,主要原因在於,國內以焦煤焦炭為代表的黑色期（qī）貨（huò）價格連連上漲使鋼廠利 潤（rùn）大幅萎縮。在成本不斷上升的推動下,鋼廠多積極推漲市場價格。另外,金九銀十旺季需（xū）求表現滯後,加之鋼廠方麵多（duō）有裝置檢（jiǎn）修（xiū）、減產,市場整體供需壓力減 小,也在一定程度上推漲了市場主流價格。
以近日期螺價格（gé）走跌舉例指出,由於投（tóu）機資（zī）金參與致使期貨價格上漲較快,在現貨市場的（de）價格緊隨期市上漲,而實際需求並沒有較（jiào）大改善的情（qíng）況下,價格泡沫（mò）逐漸形成。從現（xiàn）貨市場和期（qī）貨市場獲利的風險不斷加劇,大筆資（zī）金為避風險（xiǎn）出逃,從而致使期貨價（jià）格一落千丈。
未來（lái）,鋼材市（shì）場價（jià）格將呈現怎樣的走勢?對此,張兆利認為,行情回調在（zài）即。他（tā）解釋道,目前來看,隨著黑色期貨價格的不（bú）斷下滑,國內鋼材現貨價格已漲（zhǎng）至階段高 點,繼續衝高動力不（bú）足,且市場關注度或將逐步回歸供需基本麵。隨著氣溫的逐漸下降,終端需求的減弱已（yǐ）可預見,加之市場對冬儲仍有一定期待,行（háng）情回調（diào）在即（jí）。
市場價格經（jīng）過前段時間的急速回調已進入整理階段。目前價格（gé）重回低位,鋼廠微利運（yùn）行。受成（chéng）本影響和低庫存支撐,鋼價不排除試探性拉漲的可能。但是（shì）隨著天氣轉冷,用鋼速度（dù）放緩,需求（qiú）愈顯低（dī）迷,價格上行乏力,多頭焦灼態勢下（xià）預計短期內建築鋼材價格或以橫（héng）盤整理為主。
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