重慶造"自主研發汽（qì）車用鋁板 明年批量生產產能（néng）5000噸
時間：2016-03-30 來源：www.bingjilinji.com.cn
在為“神舟（zhōu）”飛船、“長征”火箭、波音和空客等提供配套鋁材後，西南鋁又挖掘出新的經濟增長點——汽車用鋁材（無錫夜月直播免费看（kāng）金屬製品有限公司總經銷）。日前從西南鋁業集團了解到（dào），該（gāi）集團已完成車用鋁材前期技術研究，明年上半年將實現批量生產，預計年產能可達5000噸（dūn）。
近年來，汽車工業在節能減排（pái）、提高燃油效率（lǜ）的壓力下，輕量化要求越發迫切，汽車用鋁板替代傳統板材的熱潮正在興起。不過受限於研發技術，我國一直無法自產鋁合金（jīn）汽車板。
“目（mù）前國內外（wài）的汽（qì）車生產都有使（shǐ）用鋁材，但多數是用於結構（gòu）件製造，汽車用鋁板尚未完全普及。”西南鋁技（jì）術部門負責人表示，汽車（chē）用鋁板主要用於汽車的四個車門（mén）、引擎蓋和後備廂（xiāng）蓋等部位，目前在歐洲市場（chǎng）汽車用（yòng）鋁板年（nián）需求量達10萬噸以上。
汽車用鋁板為何會受青睞？該負責人表示，這與當前汽車工業節能減排的行業要求有關。在同樣體積下，鋁材與鋼材重量比（bǐ）為2.7∶7.8，也就是說使用鋁材板後汽車重量將有效降低，而汽（qì）車每減重100公斤，油耗便可降低（dī）約2%，因此由鋁材替代鋼材是大（dà）勢所趨。
據稱，今年內西南鋁（lǚ）將完成對高卷邊性能車用鋁板、高（gāo）強度（dù）車身內用（yòng）和外用鋁板這三款新品的研發（fā），目前（qián）已有部分合資品牌和自主品牌車企向西南鋁表達了產品采購意向（xiàng）。