規避貿易（yì）摩擦中的受損風（fēng）險。國際（jì）金融危機後，國際貿易保護主義日益抬頭。為保護本國市場，美國、歐盟等發達國家（jiā）和地區以及巴西、印度等發（fā）展中國家對我國的貿易（yì）限製措施愈來愈多。當前以節能減排（pái）、保護環境為目的的碳關稅，作為一種貿易保護的新手段（duàn），越來越受到各國青睞（lài），且發達國家以此來達到遏製新（xīn）興國家崛起的目的。《美國清潔能源安全法案》中明確，自2020年1月1日起，未實施碳減排政策的國家要向美國購買碳排放配額和碳排（pái）放許可後（hòu），其產品（pǐn）方能進入美國市場。實施“碳交易”，可以避免其他國家對我國的（de）出口產品再征碳關稅，從而消除雙重征稅問題，也可規避我國企業在國際貿易（yì）摩擦中受損（sǔn）的風險（xiǎn）。
增大企業的（de）生產經營壓力（lì）。無（wú）論是在國際市場遭受其他國家的（de）碳關稅貿（mào）易保護，還是在國內麵臨的強製實施“碳交易”，企業（yè）成本都會增加，通常包括（kuò）顯（xiǎn）性成本和隱（yǐn）性成本。顯性成本主要是（shì）由改（gǎi）善（shàn）生產流程、更新生產設備或采購價格（gé）更高的環（huán）保型生產原料等產生的成本;隱性成本主要指企業因參（cān）與“碳交易”而產生的機會成本，如放棄生產部分碳排放較高但卻能給企業帶來更高利潤的產品。“碳交易”的施行會使相當一批能耗高、效益低的中小原材料企業被（bèi）市（shì）場淘（táo）汰，即使是實力雄厚的大型企業，也會因開發節能（néng）減排新技術而增加研發成本。所（suǒ）以，短期內企（qǐ）業將麵臨生產經營壓力。
出口競爭力下降。鋼鐵屬於勞動密集型、能源密集型產業，碳排放密度相對較高。推行“碳交易”導致的成本壓力將轉嫁到產品價格上，將使我國鋼材產品在國際市場的價格優勢削弱，導致產品的競爭力（lì）和市場份額下（xià）降，對企業的（de）國際競爭力造成衝（chōng）擊。
推動結構調整和轉型（xíng）升級。“碳交易”的推行，短期內（nèi）對我國鋼鐵企業將造成一定的不利影響，但從長遠看則可（kě）以（yǐ）加快形成淘汰落（luò）後（hòu）產能的（de）倒逼（bī）機製，為推動我（wǒ）國原材料行業轉型（xíng）升級提（tí）供機遇。“十二五”時期是我國經濟結構（gòu）轉型的關鍵時期（qī），鋼鐵行業轉型升級和淘汰（tài）落後產能的任務更加緊迫。盡管（guǎn）實施“碳（tàn）交易（yì）”將增加企業成本（běn），但也可（kě）以迫使企業積極進行技術創新，大力發（fā）展節能環保生產技術，提高能耗利用水平和生產效率，淘汰高耗能低效益的企業，促進產業結構優化。
我國“碳（tàn）交易”缺乏相關保障
溫（wēn）室氣體排放不僅限於政治領域和責任（rèn）義務，還蘊含著一個龐大的市場（chǎng），世界各（gè）國競爭激烈，逐漸演變成（chéng）發展權與（yǔ）主導權之爭。發達國家在（zài）減少溫（wēn）室氣體排（pái）放方麵（miàn）通過采取自願協議（yì）、能源/二（èr）氧（yǎng）化（huà）碳稅、排放貿易、可再生能源（yuán）或熱電聯產生產配額、能源效率標準、對可再生能源的直接資金鼓勵等措施完成減排目標（biāo）。其中，征收（shōu）碳關稅方式較為常見，它可以減少發達（dá）國家（jiā）碳密集型產品的進口，特別是減少從（cóng）中國、印度、巴西等發展中大國進口製造產品，這不僅維護了擁有先進碳減排技術的發達國家的經濟利益，還有利於發達國家搶占新（xīn）一輪（lún）全球競爭（zhēng）的製高點。
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