H型鋼簡介
H型鋼是一種截麵麵積（jī）分配更加（jiā）優化、強重比更加合理的經濟斷麵高效型（xíng）材，因其斷麵與英文字母"H"相同而得名。由於H型鋼的各個（gè）部位均以（yǐ）直（zhí）角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有（yǒu）抗彎能力強、施（shī）工簡單、節約成本和結構重量輕等優點，已（yǐ）被廣泛應用。
H型鋼特（tè）點
H型鋼是一種新型（xíng）經濟建築用鋼。H型鋼截麵形狀經濟合理，力學性能好，軋製（zhì）時截麵上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截麵模數大、重量（liàng）輕（qīng）、節省金屬的優點，可使建（jiàn）築結構減輕30-40%;又因其腿（tuǐ）內外側平行，腿端是直角，拚裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用於（yú）要求承截能力大，截麵穩定性好（hǎo）的大（dà）型（xíng）建築(如廠房、高（gāo）層建築（zhù）等)，以及橋梁、船舶、起重運輸（shū）機械、設備基礎（chǔ）、支架、基（jī）礎樁等。
H型鋼是由工字型鋼優化發展而成的一種斷麵力學（xué）性能更為優良的經濟型斷麵（miàn）鋼材，尤其斷（duàn）麵與（yǔ）英（yīng）文字母"H"相同而得名。其特點如下:
◆翼緣寬，側向剛度大（dà）。
◆抗彎能力強，比工字鋼大約5%-10%。
◆翼緣兩表（biǎo）麵相（xiàng）互平行使得連接、加工、安裝簡便。
◆與（yǔ）焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘餘應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節約鋼（gāng）結構製作成本30%左右。
◆相（xiàng）同截麵負荷（hé）下.熱軋H鋼結構比傳統鋼（gāng）結構重量減輕15%-20%。
◆與砼結構相比，熱軋H鋼結構可增大6%的使用麵積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。
◆H型鋼可加工成T型鋼（gāng），蜂窩梁可經組合形成各種截麵（miàn）形式，極大滿足工程設計（jì）與製作需求。
H型鋼生產方法
H型鋼可用焊接或軋（zhá）製兩（liǎng）種（zhǒng）方法生（shēng）產。焊接H型鋼是將（jiāng）厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續式焊接機（jī）組上將翼（yì）緣和腹板（bǎn）焊（hàn）接在（zài）一起。焊接H型鋼有（yǒu）金屬消（xiāo）耗大、不易保證（zhèng）產品性能均勻（yún）、尺寸規（guī）格受限（xiàn）製等缺點。因此，H型鋼以（yǐ）軋製（zhì）方法生產為主（zhǔ）。在現代化的軋鋼生產中，使用（yòng）萬能軋機軋製H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋製，翼緣則（zé）在水平輥側麵和立輥之間同時軋製（zhì）成形。由於僅用萬能軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在萬能機架後設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給子壓下並控製翼緣寬度。在（zài）實（shí）際軋製操作（zuò）中，把這兩座機架（jià）作為一組（zǔ），使軋件往（wǎng）複通過若（ruò）幹次，或者是（shì）令軋件通過由幾（jǐ）架萬能機座和一兩架軋邊端機座（zuò）組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量（liàng），將坯料軋成所需規格形狀和尺寸（cùn）的產品。在軋件的翼（yì）緣（yuán）部位，由於（yú）水平輥側麵（miàn）與軋件之間有滑（huá）動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車（chē）後的軋輥能恢複原來的形狀，應使粗軋機組上下（xià）水（shuǐ）平輥的側麵以及與其相對應的立輥表麵呈3。～8。的傾角。為修正（zhèng）成品翼緣（yuán）的傾角，設置成品萬能軋機（jī），又叫萬能精軋（zhá）機，其水平輥側麵（miàn）與水平輥軸線垂直或有較小的傾（qīng）斜角，一般不大於20’，立輥（gǔn）呈圓柱狀。
用（yòng）萬能軋機軋製H型鋼，軋件斷麵可得到較均（jun1）勻（yún）的延伸，翼緣內外側軋輥表麵的速度差較小，可減輕產（chǎn）品（pǐn）的內應力及外形上的缺（quē）陷。適當（dāng）改變萬能軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規格的H型鋼。萬能軋機的軋輥外（wài）形，形狀簡單（dān），壽命長，軋輥的消耗可大為減少。萬能軋機軋製H型鋼的（de）最大優點是：同一尺寸係列隻有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其餘部位尺寸都是固定不變的。因此，同一萬能（néng）孔型（xíng）軋製的（de）同一（yī）係列H型鋼具有多種腹板和（hé）翼緣厚度尺寸規格，使H型鋼規格數（shù）量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規（guī）格帶來極大的方便。
在無萬能軋機的情況（kuàng）下，有（yǒu）時為了滿足生產建設的急需，也（yě）可將普通二輥式軋機加裝立輥框架，組成萬能孔型軋製H型鋼。用這種（zhǒng）方式（shì）軋製H型鋼，產品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高（gāo），規格少，軋製柱材用H型鋼極為（wéi）困難，故使用者不多。
H型鋼生產概況
早在（zài）1883年，美國的西蒙(L.Seamen)就（jiù）提出（chū）了軋製H型鋼的（de）軋機專利。這種軋機是利用原三輥式型鋼軋機加（jiā）裝特殊導板，軋製翼緣（yuán）內側斜（xié）度較大的H型鋼。這是最早的軋製H型鋼。1902年德國建成了世（shì）界上第一套帶旋轉立輥和單獨設置軋（zhá）邊端機架的工業性H型鋼軋機。這台軋機（jī）的出現奠定（dìng）了H型鋼軋機的基本形式。萬能軋機的建設可（kě）分為3個階段。1950年以前為第一階段。1950年至1970年為第二階段，萬能軋機（jī）在數量上有迅速發（fā）展（zhǎn）。自1970年以後，由於（yú）計算機技術在工（gōng）業上的成功應用，牟L製（zhì）工藝和軋機結構（gòu）得到了進一（yī）步完善。世界各國紛紛建造各種新式萬能軋機，萬能軋機的建設躍入第三階段，出現（xiàn）了全連續（xù）萬能軋機。使（shǐ）用萬能軋機除軋製H型鋼（gāng）外，還（hái）進一步擴大生（shēng）產品種以軋製鋼軌、槽鋼、角鋼（gāng）、扁鋼及鋼樁，由此帶來了（le）型鋼（gāng）生產技術的重大（dà）發展。
從工業先進國家的情況看，H型鋼的出現使普通工字（zì）鋼、槽鋼和角鋼三大結構用型材的用量發生了極大的變化。到1973年，日本H型鋼的產量開始躍居結構用型鋼（gāng）之首，其（qí）產量占全部型鋼產量的45％。其他工業發達國家的結構用型鋼的構成比例也有類似情況。從幾個主要產鋼國家的統計數據看，1980年以來，H型鋼的產（chǎn）量約占鋼材總量的4％～7％。
至1990年，世界上共（gòng）有（yǒu）70餘套H型鋼軋機。H型鋼的產量和用量最大的國家為日本，1991年達900萬t以上（shàng）。在品（pǐn）種上，除常規H型產品外，還有腹板帶波浪的波紋腹板H型鋼、翼緣外側帶凸起花紋的H型鋼和耐候H型鋼，以滿足各種特殊條件下的建築構件的需求。腹（fù）板（bǎn）高度為600～1200mm的H型（xíng）鋼則用尖角厚扁鋼(10～50mm×250～1200mm)焊接而成。新的H型鋼和尖角厚扁鋼可（kě）在一套萬能連軋機上生產。
中國H型鋼生（shēng）產始於20世（shì）紀70年代，當時在（zài）內蒙古包頭曾用普通軌梁軋機加裝立輥框架的方式生產過少量腹板高度為300mm的H型鋼以滿足急（jí）需。
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