彈簧鋼是鋼鐵材料中的高技術（shù）含量產品，其生產和應用代表了一個國家的工業化發（fā）展水平。現已被廣泛用於飛機、汽（qì）車、鐵道車輛等運輸工（gōng）具和工程機械等各種設備中。
作為特（tè）鋼線材專業（yè）化生產企業，邢鋼在全國長材生產企（qǐ）業中較早配備了RH真空精煉爐，鐵水預處（chù）理、大方坯連鑄、輕壓下（xià）、中間包加熱（rè）、鋼（gāng）坯磁粉探傷、超聲波探傷、修磨、減（jiǎn）定徑機組等高端技術和裝備，不斷改進和完善彈簧鋼材料生（shēng）產技術，彈簧鋼絲用盤條60Si2MnA、55SiCrA(-1)獲冶金產品實物質量金杯獎，市場占有率不斷提升，僅懸架（jià）簧（huáng）線（xiàn）材，每月銷量就達到3000噸。
邢鋼以“用心靈創造感動，用服務創造品牌”為服務承諾，全麵提升對（duì）客戶需求的“極致服務”，為解決南方某彈簧鋼客戶工藝問題，邢鋼技術人員連續半月跟蹤觀（guān）察模具彈簧生產加工工藝、檢驗要求及成品要求，並就客戶長期存（cún）在的彈簧疲勞壽命低、彈（dàn）減性能差的問題進行了精準識別，結合客戶的（de）工裝條件提出了針對（duì）性工藝改進方案。該客戶反饋：邢台鋼鐵公司試驗方（fāng）案的疲勞性能、彈減性能均得到了明顯（xiǎn）改善，打（dǎ）破（pò）過去模具彈簧市場長期由（yóu）日本進口產（chǎn）品壟斷的尷（gān）尬局麵，完全滿足（zú）企業對質量和（hé）成本的把控要求。
汽車輕量化是時代（dài）發展的潮流，汽車也是彈簧鋼的最大（dà）用戶，約消耗彈簧鋼年產量（liàng）的60%。憑借20年技（jì）術沉澱，邢鋼牽手世界（jiè）領先的汽車彈（dàn）簧及相關部件供應商，通過高強度汽車懸架簧（huáng）用超潔淨鋼關鍵技術開（kāi）發，產品重量不但明顯降低，而且滿足（zú）了2000MPa級（jí）高（gāo）強度懸架簧用原材料質量要求，汽車（chē）百（bǎi）公裏油耗可（kě）降低0.03升-0.06升。目前單家供貨（huò）量每月上千噸，按照每輛車懸架簧（huáng）總重10kg計算，每月可供（gòng）10萬輛車使用。
此外，高速鐵（tiě）路普遍采用無砟軌道技術，且客運專線（xiàn）運行速度高，列車通過時（shí）扣件彈條前段的動態變形要（yào）比普通客運線大，這樣就對彈條的彈性性能和疲勞性（xìng）能提出了更嚴格的要求，邢鋼主動（dòng）出擊、搶抓（zhuā）時機，開發出了邢鋼高鐵彈條（tiáo）用（yòng）鋼，可（kě）實現500萬次疲勞試驗後不折斷，殘餘變形不得大於1.0mm，在高鐵應用後，贏得（dé）良好口碑。