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金川集團又一(yī)國內首創 千米(mǐ)深井雙定位補償搖台投用
時間:2020-11-04 來源:無錫夜月直播免费看

近日,金川集團二礦區18行副井提升係統罐籠自(zì)動化改造順利完成並投入使用。項目研發的雙定位補償搖台是國內(nèi)同行(háng)業首創,可以實現罐籠在(zài)井筒內水平(píng)和豎直方向的同步定位,從根本上解決了傳統搖台穩罐困難、無法補償鋼絲(sī)繩彈性伸長的難題。

        18行副井深度1165米,主要承擔二礦區井下人員和基建廢石及材料的運輸任務。改(gǎi)造前采用傳(chuán)統的搭接式搖台,在裝卸礦車時,由於罐籠的載(zǎi)重發(fā)生變化而引起鋼絲繩彈性伸縮,造成罐籠在井筒中(zhōng)上下(xià)竄動(dòng),可能造成搖台穩罐器與罐籠卡死,導致搖(yáo)台搖臂(bì)變形或(huò)撕裂故障,嚴重影(yǐng)響係統安全運行。新型深井補償搖台則實現了搖台自動穩罐、自動托罐、自動搭接。同時,利用無線充(chōng)電(diàn)和無線(xiàn)通訊技(jì)術,實現了罐籠內遠距離無線實(shí)時通信、實(shí)時照明、視頻監控、語音對講、越界偵測等全套(tào)功能(néng),解決了罐內能源供給、無線通信(xìn)聯絡、特定行為危險警示等方麵的問題,實現(xiàn)了搖台(tái)、安全門、罐內阻車、罐內安全鏈的全係統自動化控製,對提高效率、降低勞動強度、提高(gāo)乘罐人員的舒適性和安全性具有重要作用。

二礦區職工何龍說:“以前我們乘坐(zuò)罐籠的時候,隻要(yào)罐籠開始運行,我們就失去了通訊,和任何人都聯係不上。乘坐改造後的罐籠,一旦遇到問(wèn)題,我們可以(yǐ)通過無線通訊裝置,直接聯係到地表的集控室,及(jí)時了解情況。”

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二礦區主井提升工區運搬工田明波說:“18行副井提升係統自動化改造完(wán)成後,極(jí)大的降低了我們的(de)勞動強度。沒有改造前,當罐籠停(tíng)車不到位時(shí),我們需要人(rén)工把礦車推進罐籠內,一個重車大(dà)約有2噸重(chóng),推起來很費勁,現在改造完成後,搖(yáo)台(tái)可以自動穩罐,推(tuī)車機可以直接將礦車推進罐籠內,我們也沒以(yǐ)前那麽累了。”

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