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         12月11日，鐵礦石（shí）期貨主力合約價格從11月初的772.5元/噸，一度漲至1042元/噸，大漲近35%。如（rú）果拉長到（dào）更早的時間來看，鐵礦石價（jià）格的漲幅更加驚人。根據萬得數（shù）據顯示，當前臨（lín）近交割（gē）月的（de）鐵礦石（shí）I2101期貨合約，比4月（yuè）的511元/噸價格水平漲超1.1倍，並創下過去七年價格新高。

鐵礦石為何變成“瘋狂（kuáng）的石頭”呢（ne）？市場普（pǔ）遍認為，經濟基本（běn）麵（miàn）不斷改善造成國內鋼鐵行業產能擴充，對鐵礦石的需求量強勁是漲價原因之（zhī）一。據官方的統計，今年1-10月，國內製造業PMI指數一度以52.1%創過（guò）去三年以來（lái）最（zuì）高值，原材料補庫存需求也在不斷增強。另（lìng）據統計，前10月（yuè），全國粗鋼、鋼（gāng）材產量同比分別增長5.5%和6.5%。

說實在看到鐵（tiě）礦石（shí）價格飆升的消息，讓人有些唏噓感歎不已，我們不妨好好分析一下：

首先，作為世界工廠的中國對於鐵礦石的需求量巨大，今年1-10月，粗鋼產量快速增長，全國粗鋼產量累計達8.74億噸，同比增長5.5%。而（ér）在中國巨大的鋼鐵（tiě）產量的背後是整個中國鋼鐵市場的高速發（fā）展，由於中國是全世界最大的世界（jiè）工廠，在中國經濟高速發展的過程中，我們對於鋼鐵的需求量極為巨大，根據世（shì）界（jiè）鋼鐵協會的（de）預計，中國鋼材消費（fèi）保持較快增（zēng）長，2020年成品鋼需求（qiú）量預測為9.80億噸，同比上漲8.0%。然而，這麽大的需求卻有個尷尬的（de）事實，這就是中國卻（què）不是鐵礦石（shí）的（de）主要生產國，也就意味著我們需要大量（liàng）的鋼鐵，但（dàn）是我們自己卻沒有（yǒu）礦（kuàng），所以在這樣的情況下，中國需要大量進口，2019年，中國一個國家的鐵礦石進口量就有10.7億噸，占到了（le）全世界進口量的69.1%。

其次，我們雖然是第一大鐵礦石進（jìn）口國卻沒有定價權。本來根據經濟規律，如果我們（men）是全世界最大的鐵礦石進口國的話（huà），假設這是一個買方市（shì）場的話，我們完全可以聯合起來和這些世界鐵礦石巨頭談判，但是（shì）問題（tí）是鐵礦石（shí）是一個賣（mài）方市場，全（quán）世界的鐵礦石供應是非常不平衡的，全球鐵礦石最重要的（de）產區分別是澳洲和巴西。2019年全球（qiú）鐵（tiě）礦（kuàng）石資源儲（chǔ）量達810億噸，其（qí）中（zhōng）澳大利亞儲量規模最大（dà），含鐵量達230億噸，因此，巴西的淡水河（hé）穀，澳大利亞（yà）的力拓、必和必拓、FMG一同被稱為世界四大礦（kuàng）山，他（tā）們四家壟斷了全球鐵礦（kuàng）石50%以上的供應，也就是說中如果想要購買鐵礦石的話，除了他們四家幾乎（hū）沒人能夠滿（mǎn）足中國的需求。

第三，鐵礦石價格上漲到底該怎麽看？其實，當前鐵礦石的價格上漲，並不（bú）是（shì）真正的供應不足需求過剩導致的，而是由（yóu）於國際資本市場形勢導致了鐵礦（kuàng）石（shí）價格被國際熱錢大規模（mó）炒作，再加上四大礦山壟斷漲價，最終的結果讓中（zhōng）國大量的（de）鋼鐵企業吃虧。那麽，我們到底（dǐ）該（gāi）怎（zěn）麽（me）辦呢？

一是對於大多（duō）數中國鋼鐵企業來說，最需（xū）要的就是聯合起來同進同退，至少在我們自己層麵不能被世界四（sì）大礦山各個擊破，最後淪為被漲價的犧牲品。

二是從短期的角度來說，我們（men）沒辦法打破四大礦（kuàng）山的壟斷局麵，最需要做的是盡量提升中國的金融能力，從而提升我（wǒ）們（men）對抗國際炒作的水平（píng），比如說通過套期保值，至少來對衝潛在的漲價風險。

三是（shì）從長（zhǎng）期來看（kàn），我們還是要在資本領域加大收購其他國（guó）際鐵（tiě）礦產地的企業，進一步抓（zhuā）住鐵礦的自主權。

鐵礦石大戰不是短期內能（néng）夠結束的（de），中國企（qǐ）業的話語權想要提升需要持續努力才行。