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    日（rì）前中鋼協發布2015年上半年行業信息顯示，今年前（qián）6個月，全國大中型鋼鐵企業營收（shōu）共計（jì）1.5萬（wàn）億元，同比下降17.9%。盡（jìn）管利潤總額實現16.4億元，但在主營業務板塊虧損額總計為216.8億元。不過，機構最新研究認為，北京申辦冬奧會的成功，將給我國鋼（gāng）鐵行業的（de）回暖複蘇帶來一線曙光。

     鋼鐵行業嚴冬

 每況愈下（xià）的鋼鐵行情，正在使越來越（yuè）多的鋼企陷入虧損甚至被迫停產的困境。八一鋼鐵8月1日公告稱，旗（qí）下（xià）全資子公（gōng）司南疆鋼鐵自7月31日起正式進入“階段式”停產。“在當前的市場（chǎng）條件下，龍頭寶鋼的日（rì）子也不好過，”7月（yuè）9日，寶鋼集團總經理陳德榮在中鋼協召開的理事會上發言稱，“螺紋鋼都跌到1900（塊）了，以前說鋼材賣出白（bái）菜價，其（qí）實現（xiàn）在連1塊錢的白（bái）菜價都不如。”陳德榮在會上透露，寶鋼旗下韶鋼3號（hào）高爐，自（zì）7月初就進（jìn）入關停狀態。

     時隔不久，寶鋼旗下另一家上市公司（sī）八一鋼鐵也（yě）在8月1日發出公（gōng）告，“為緩解區域供需（xū）矛盾，消化企業庫存，旗下全資子公司新疆八鋼南疆鋼鐵（tiě）拜城有限（xiàn）公司（簡稱‘南疆（jiāng）鋼鐵’）自7月31日（rì）起階段性停產。待鋼材市（shì）場需求有（yǒu）所好轉之後，擇機恢複生產。”

     南疆鋼鐵自2012年被八一鋼（gāng）鐵以4.81億元低價收購之後，其業績始終不振。2014年八一鋼鐵（tiě）淨利潤虧損20億元（yuán），南疆鋼鐵虧損（sǔn）11億元。今年上半年，受鋼價下跌影響，南疆（jiāng）鋼鐵曾因設（shè）備檢（jiǎn）修而連續（xù）停產四個半月。自4月15日，複（fù）產（chǎn）僅3個多月後，南疆鋼鐵再度進入“階段性停產”。分析師在（zài）接受21世紀經濟報道記者采訪時認為，南疆鋼鐵（tiě）停產（chǎn），可以看成是鋼鐵行業產能過剩的一（yī）個縮影。“停產是鋼企不堪重負被迫止虧的一個無奈（nài）選擇。南疆鋼鐵的停產並不（bú）是孤例。”事實上，不僅是新疆地區，國（guó）內整個鋼鐵行業都在經受（shòu）市場寒冬。7月28日，中鋼協發布2015年（nián）上半年行業（yè）信息。監測顯示，盡管粗鋼產量20年來首次下降，但（dàn）鋼材市場供大於求的矛盾突出，鋼鐵（tiě）企業主營（yíng）業務虧損嚴重。

    今年前6個月，全國大中型鋼（gāng）鐵企業營收（shōu）共（gòng）計1.5萬億元，同比下（xià）降17.9%。盡管利潤總額實現16.4億元，但在主營業務板塊虧（kuī）損額總（zǒng）計為216.8億元，大幅增虧167.68億；而虧損（sǔn）企業數量（liàng）占比也超過4成，達到42.6％。

     中鋼（gāng）協副會長屈秀麗在28日發布會上表（biǎo）示，中國鋼鐵行業現在麵臨（lín）的最大的問題是需求的問題。數據顯示（shì），2013年粗鋼表觀消費量同（tóng）比增長（zhǎng）7.1%，2014年同比下降3.29%，2015年上半年同比下降4.71%。

    監測數據顯示，2014年我國鋼材產能高達12億噸，但是全年鋼鐵主要產品的消耗量僅在7.5億噸左右。這樣過剩的產能給鋼鐵（tiě）企業（yè）帶來的（de）困難已不（bú）僅僅是短期內（nèi）的停產、檢修可以解決的。