01、“搭配交貨”有序進行（háng）：昨日（rì）均價18200，今日均價17800！
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價格地震後，餘震猶存，但不鏽鋼市場情緒已經有（yǒu）所緩和！
時間：2021-08-11 來源：
經曆昨日價（jià）格地（dì）震後，今日不鏽（xiù）鋼現貨市場價格雖然繼續（xù）走（zǒu）低，但整體成交較昨日明顯好轉。
在去催貨的路（lù）上，遇（yù）到了同樣是去催（cuī）貨的人（rén），一（yī）起去同（tóng）一個地方催貨。等到了目的地（dì）發現，坐在那裏喝茶的人，也（yě）是催貨的（de）！
據消息稱，德龍鋼廠昨日雖封盤應對，今日304/2B卻啟動現貨盤19000元/噸，較上周跌價1000元/噸。而提貨均價，則從昨日的18200元/噸（dūn）跌至今日的17800元/噸，跌400元（yuán）/噸。
不過從今日的交（jiāo）貨情況來看，連同德龍代理商及下遊，搭（dā）配交貨現象顯著。
02、鋼廠盤價仍敞開，今（jīn）日下單多起來？
今日可見Q鋼廠代理繼續保（bǎo）持昨日平（píng）盤（pán）價格（gé），無論冷熱軋，也（yě）無論寬窄帶，價格（gé）持平，隻等市場下單。
不過，下午，聽聞代理報單量較昨日“激增”。究竟是何情況？市場消息稱，可能為如下：
01、前期高價位有下單的代理，目前的盤價（jià），是可選擇“下單”或者“不下單”的。
02、前期高價位未下單的（de）代理，當前的盤價，是必須根據協議（yì）量的應有完成（chéng）進度，去下單的。
市場（chǎng）消息稱，並非客戶下單多，而是鋼（gāng）廠要求代理必須（xū）根據（jù）協議量完成一定（dìng）占比的額度。據了（le）解，304熱軋大板，根據開盤18400元/噸的價（jià）格（代理若出卷需要（yào）另外+100元/噸）下50%協議量。
03、漲也催貨，跌也催貨（huò），最怕馬上要斷貨！
今年最畸形的一點就（jiù）是：漲價時也（yě）嚴重缺貨，跌價時（shí）也嚴重缺（quē）貨。似乎每天，不是已經在催貨，就是準備（bèi）去催貨。最（zuì）搞笑的就是：
自己被催，自（zì）己也催別人。沒辦（bàn）法，幾乎所有的人，都是手中拿著一堆訂單，往前退（tuì）到前幾個月，往後推到九十月。但是漲跌不是自己所能控，漲價難以兌現，跌價心急如焚，可又能如（rú）何？
也難（nán）怪今（jīn）日市（shì）場都（dōu）有人（rén）都分析說，昨日青山盤價大跌，意（yì）圖就（jiù）是為（wéi）了修理一些德龍（lóng）貿易商。他們被深套不能自拔，搭配買賣越搭越多，雪球越滾越大，所以（yǐ）巨頭就想趁著這（zhè）一波，打醒大家。沒貨漲價可以理解，沒貨跌（diē）價（jià）才讓人痛苦，也（yě）才能打壓中間（jiān）環節的貿易炒作。
"大（dà）佬們的遊（yóu）戲我不懂，我做個窄帶被人（rén）追得要撲街了。XF沒停時，已經貨交的（de）慢。現（xiàn）在一停，被催瘋了。說現（xiàn）在鋼廠201隻剩（shèng）2萬，304隻剩5000，酸洗的這些，僅能撐（chēng）10天（tiān）。看看大家的訂單，後麵斷（duàn）貨的（de）時候，真的（de）不敢想象……”
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