憑借強大的品牌質量優勢（shì），河北鋼鐵舞鋼（gāng）中標世界（jiè）最大跨度公鐵兩用斜拉（lā）橋——滬通長江大橋近5萬噸高（gāo）級別橋梁鋼板合同。
正在（zài）建設中的滬（hù）通長江大橋位於長江江蘇段，連接南通市（shì）和蘇州市，為中國沿海鐵路的過江通道。滬通長江大橋主跨（kuà）長（橋（qiáo）跨度最大部分的兩橋墩之間的長度）1092米（mǐ），比曾創下公鐵兩用橋跨度世界之最的武漢天興洲長江大橋還長一倍多，是世（shì）界首座單孔跨度（dù）超千米的公鐵兩用橋梁；大橋主塔高325米，相當於100層樓高（gāo）。它還是世界上載（zǎi）重量最大的橋梁。
一座滬通長江大橋的承載能力，相當於五六座蘇通大橋的承載能（néng）力。此外，大橋建成後，可抵禦14級強台風和8級地震破壞（huài）以及10萬噸級船舶撞擊（jī）。滬通長江大橋建成後，將在沿海鐵路大通道中承南起北，成為銜接南北鐵路（lù）的大動脈。
滬通（tōng）長江大橋是目前使用橋梁鋼牌號和規格最全的工程，也是使用牌號（hào）級別最高（gāo）、厚度規格最大的工程。超（chāo）長的跨度（dù），對橋梁鋼板的強度、韌性、焊接性等提出了嚴格要求。今年4月，得知正在（zài）建設中的（de）滬（hù）通長江大橋要使用一大批高級別橋梁鋼（gāng）板（bǎn）。本著以滬通項（xiàng）目為先，以（yǐ）民生大計為重的目標，舞鋼全力做好高級別橋梁鋼板Q370qE和Q370qEZ35試板（bǎn）的生產。為滿足該橋抗震、抗拉、耐（nài）壓等要求，舞鋼迅（xùn）速製訂下發了所需鋼種的生產工藝方案。今（jīn）年5月份，舞（wǔ）鋼為該項目生產的首批900噸（dūn）試板各（gè）項（xiàng）性能全部（bù）優於用戶（hù）要求（qiú），受（shòu）到用戶青睞，獲得了競標資格。8月3日競標結果公布，舞鋼在10家競標單位中殺出重圍（wéi），一舉中標
多年來，舞鋼以實現國家重點工（gōng）程、重大項目用鋼國產化為目標，一直致力於橋梁工程用寬厚板的研究（jiū）、開發和應用，相繼開發多種規格的橋梁結構用鋼板。舞鋼橋梁鋼用於全球最大跨度的（de）單（dān）塔自錨抗（kàng）震懸索（suǒ）鋼結構橋梁——美國舊金山奧克蘭海灣大橋（qiáo），世界最長（zhǎng）跨海大橋——港珠澳大橋等世界頂級大橋。目（mù）前（qián），舞鋼已累計向市場供應優質（zhì）橋梁結構用鋼板近百萬噸。在橫跨長（zhǎng）江的20多座鋼結（jié）構橋梁中就（jiù）有10餘座大量使用了舞鋼鋼板。“舞鋼製造”有力推動了國家經濟和社（shè）會發展