今（jīn）年以來，鞍鋼集團本鋼以開（kāi）局即決（jué）戰、起步即衝刺（cì）的奮鬥（dòu）態勢，全力以赴推進（jìn）產品（pǐn）出口工作（zuò），上半年，出口簽約量107.79萬噸，完成全年計劃56.73%;出口裝船（chuán）量100.4萬噸，完成全年計劃52.84%，為（wéi）實現效益最大化提供（gòng）了有（yǒu）力支撐（chēng）。
今（jīn）年上半年，國際市場波動巨大，給本鋼產品出口帶來很大挑戰。麵對嚴峻形勢，本鋼以效益最（zuì）大（dà）化為原則，擇機搶簽合同，緊盯裝船回款，較好（hǎo）地完成了上（shàng）半年產品出（chū）口工作任務。
本鋼積極預判市場，抓住國際市場價格大幅高於（yú）國內（nèi）市場的有利（lì）時機，與國外用戶需（xū）求精準對接，加大對非傳統（tǒng）市（shì）場開發力（lì）度，銷（xiāo）量實現大（dà）幅增長，並做到在（zài）高價時點放量銷售。同時，充（chōng）分發揮鞍本協（xié）同效應，不斷提高CFR合同比例，掌握裝船時（shí）點的主動權，有（yǒu）效規（guī）避合同執行風險。
本鋼嚴格落實《出口貨物生（shēng）產預警機製、回款周期管（guǎn）理（lǐ）辦法》等製度（dù），按預定合同集港期組織生產，部分合同做到“T+0”裝船結算，實現“T+1”從月初至月底有序裝船，避免月底集中裝船，縮短回款周期，壓降“兩金”占用，有效降低價格及匯率波動風險，保證企業（yè）利益（yì）不受（shòu）損失。
麵對疫情，本鋼積極協調丹東、鮁魚圈、大連港口公司（sī），通過及時調整裝港、FOB合同提前派船等措施，將疫情影響降到最低。同（tóng）時，利用港口疫情（qíng）好轉契機，及時走訪港口，在船貨（huò）銜（xián）接、提高裝船效率方（fāng）麵達成共識。