韓國現代鋼鐵公司（Hyundai Steel Co.）決定關閉其位於韓國仁川的不鏽鋼煉鋼廠。
由於（yú）中國（guó）產（chǎn）品泛（fàn）濫，其附屬公司和主要客戶現代汽車公司（Hy現代Motor Co.）和起（qǐ）亞汽車公司（Kia Corp.）的銷（xiāo）售額（é）下降，現代鋼鐵公司退出了市場。
據鋼（gāng）鐵行業消息人士周三透露，這家鋼鐵製造商最近將這一決定（dìng）通知（zhī）了工會。在今年年底關閉仁川工廠後，該公司（sī）將把仁川工廠（chǎng）的員工轉移到其他工廠。
自去年1月現代（dài）鋼鐵公司將其不鏽鋼銷售權轉讓給子公司後，現代鋼鐵公司通過其子公司現（xiàn）代BNG鋼（gāng）鐵公司（sī）銷售不鏽鋼。
不鏽（xiù）鋼不易腐蝕和生鏽（xiù），因此用於日常（cháng）用具、汽車和飛機以及建築。
然而，現代BNG已決（jué）定停止銷（xiāo）售現（xiàn）代鋼（gāng）鐵製造的不鏽鋼。
現代鋼鐵（tiě）公司的一位（wèi）官員（yuán）表示：“我們收到了（le）現（xiàn）代BNG鋼（gāng）鐵公司的（de）通（tōng）知，他們在9月份（fèn）之後不會（huì）下訂單（不鏽鋼）。”。
“因為我們沒有其他銷售渠道，我們（men）決定不再生（shēng）產不鏽（xiù）鋼。相反，我們將更（gèng）多地專注於汽車鋼（gāng）板等高端產品。”
現代BNG在慶尚南道昌原經營著自己的不鏽（xiù）鋼製造廠。
現代鋼鐵此舉正值其縮減中國業務之際。
上個月，現代（dài）汽車集團（Hyundai Motor Group）的煉鋼（gāng）部門簽署了一份諒解備忘錄，將其在重慶的中國子公司出售給一家身份不（bú）明的當地公司，此（cǐ）前該公司決定出售其在（zài）北京的子公司。
去年，現（xiàn）代鋼鐵仁川工廠（chǎng）生產了10萬噸不鏽鋼，是其年產（chǎn）能的一半。
該工廠（chǎng）建於1990年，曾生產（chǎn）20萬噸，年銷售額創下3000億（yì）韓元（2.26億美元）的曆史（shǐ）新高。
2016年，中國決定限製韓國進（jìn）口，以報複首爾部署美國末段高空區域防禦係（xì）統（THAAD），其主要客戶和附屬公司現代汽（qì）車（Hyundai Motor）和（hé）起亞汽車（Kia）受到了沉重打擊。
由於在中國汽車銷（xiāo）售疲（pí）軟，現代（dài）汽車（chē）已將其重慶工廠出售，作為在世界最（zuì）大汽車市場生存的（de）重組措施（shī）的一部分。
然而，盡管（guǎn）中國工廠累計虧損，現代鋼鐵2022年的營業（yè）利潤增長了（le）57%，達到10億韓元，銷售額比前一年增長了40%，達到461億韓元。