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印度金達萊啟用沿海航運（yùn）不鏽鋼卷
時（shí）間：2023-10-07 來源：
在印度金達萊首席物流官Venkateswar Rao先生的領導下，金達萊采用了一種新穎的方法在印度境內運輸不鏽鋼卷。
印度金達萊利用沿海航運將這些裝在集裝箱裏的鋼卷從帕拉迪（dí）布運到欽奈。這（zhè）批（pī）貨物在帕拉迪布國際貨運站巧妙地裝上了MV SSL Thamirabarani V-14號船。9月29日，大約在15:30，這艘船開始了（le）它的旅程。
這（zhè）一舉（jǔ）措與印度（dù）鋼鐵（tiě）行業普遍采用的傳統（tǒng）運輸方式大（dà）相徑庭。
傳統上，出口鋼鐵（tiě）產品主（zhǔ）要通過公路和鐵路運輸，對沿海（hǎi）運（yùn）輸的依賴（lài）最小。值得注意的是，在（zài）印度，近47%的鋼鐵是通過公（gōng）路運輸（shū）的，與（yǔ）全球20—30%的平均水平形成鮮明對比。全球海岸運動的份額要高得多，約占20%。
印（yìn）度金達萊利用沿海航運的決（jué）定不僅對（duì）環（huán）境負責，而且具有成本效益（yì）和燃料效率。沿海（hǎi）運輸因其較（jiào）低（dī）的（de）燃料消耗和大幅減少的碳排放而得到認可，與其他運輸方式相比，這是一種可持續和前（qián）瞻性的選擇。
印（yìn）度金達萊的（de）這一舉措為鋼（gāng）鐵行業的（de）可持續物流開創了一（yī）個值得注意的先例，並（bìng）有助於印度減少交通運輸部門的碳排放。