產品知識（shí） / News

     昨天雄赳赳、氣昂昂，今（jīn）日白天股市、期市一綠，現貨市場水靜河飛。304多少帶點不淡定，昨日的8%協議量瞬間不香了。

盤麵不好的時候，可以不碰304，可201是（shì）可以搞點事的。

上（shàng）午隻是個別代理報出J2熱軋6450元/噸，下午則是3點多時（shí）有青山代理將J4冷軋調漲100元至8300元/噸（dūn）。

201的底氣在（zài）哪裏（lǐ）？

按（àn）照市場說法，底氣有三：

現實情況確實存在DX熱軋、BGXC熱軋201“有點缺”的情況。

據悉，由於GQ、DX爐子檢修，鋼廠方麵以保冷軋生產為主（zhǔ），使得熱軋確實存在有減量的情況。

而BGXC全（quán）線複產（chǎn）後（hòu），個別產線存（cún）在不太順暢（chàng）的（de）情況，使得產量不及預期，故而才有佛山冷（lěng）軋企業停機待料的情況出現。

坊間盛（shèng）傳，大鋼（gāng）廠目前的（de）設備問題檢修減產隻是表象，實際是（shì）政策（cè）問題的限產。而幅度，姑且不要（yào）嚇（xià）人吧，起碼值得深究。

那麽反內卷下的（de）“限產”，鋼廠是否會執行？ 

如果（guǒ）成行，對於不鏽（xiù）鋼而言，無疑是（shì）利好（hǎo）。

 金海（hǎi）為期起（qǐ）碼25天（tiān）的停產檢修已經啟動，盡管不會缺貨，但對於不鏽鋼市場而言，減產導致的供應減（jiǎn）少從來都是（shì）利好。

感覺201的問題（tí），也還帶（dài）著點賭出口的味道，現在關於印度的文件還沒有看到，會是怎麽樣的（de）走（zǒu）向不（bú）好說。

今天J2冷軋是有6750可以賣的情況（kuàng），至於（yú）說什麽6800有人拿，我（wǒ）想大（dà）概率就（jiù）是個坑。起碼今天來（lái）說，還（hái）不（bú）行。