2025年12月27日綜合外媒消息，將於2026年全麵（miàn）落地的歐盟碳邊境調節機製（CBAM），正被視為重塑全球貿易規則的關鍵力量。這項旨在對進口產品征（zhēng）收碳（tàn）差價的核心機製，其影（yǐng）響遠超出氣候政策範疇，正深刻觸動全球製造業，尤其是高耗能的鋼鐵（tiě）及不鏽鋼行業的神經。
近日，芬蘭不鏽鋼製造商奧托昆普就CBAM發（fā）表立場文件，在表達（dá）支持的（de）同時呼籲擴大其監管（guǎn）範圍。業（yè）內觀察人士認為，領先企（qǐ）業對CBAM的積極響應，反映了歐洲產業界一個日益清晰的共識：未來產品的市（shì）場準入與競爭力，將與其“碳含量”緊密掛鉤。
01、碳關稅：從“成本負擔”到“競（jìng）爭（zhēng）利器”
CBAM的核心設計，是讓進口到歐盟的產品承（chéng）擔與本土產品相當的碳成本，以防（fáng）止“碳泄漏”（即高碳產業向環保門檻較低地區轉移（yí））。這意味（wèi）著，2026年之後，出口至歐盟的（de）不鏽鋼等產（chǎn）品，其（qí）生產過程中的碳排放量將直接轉化為具體的財務（wù）成本。
這標誌著行業價值評估體係的根本性變革，過去，市（shì）場主要看鋼（gāng）號的性能、規格和每噸的報價。未來，每噸鋼背後有（yǒu）多（duō）少碳排放’將成為至關重要的成本要素和交易門檻。對（duì）於在脫碳領域投入早（zǎo）、具備低碳優勢的企業而（ér）言，CBAM不再是負擔，而是構築其（qí）市場競爭（zhēng）壁壘的“護城（chéng）河”。
02、奧托昆普的建議：尋求（qiú）更徹底的“遊戲規則”
奧托（tuō）昆普在聲明中的具體建議，揭示（shì）了未來博弈的焦點。其核心訴求在於推動CBAM規則盡可能全麵和嚴格，例（lì）如（rú）：
擴大覆蓋範圍：
要求將監管範圍從初級產（chǎn）品擴展至幾乎所有鋼鐵密集（jí）型下遊製（zhì）成品，避免監（jiān）管（guǎn）漏洞。
納入間接（jiē）排放：
強調必須將外購電（diàn）力產生的“範（fàn）圍二”排放計入成本，這直接針對以煤電為主地（dì）區的鋼（gāng）鐵產品，旨在放大自身使用低碳能源（yuán）的優勢。
強化原產地規則：
引入“熔鑄地”原則等反規避措施，嚴（yán）防通過簡單轉口貿易來規避碳成本。
這些建議的（de）實質，是希（xī）望利（lì）用規則製定權，將（jiāng）歐洲在綠色技術上的先發優勢，轉化為全球市場上可持續的貿易（yì）競爭優勢（shì）。
歐（ōu）盟CBAM的推進，正以“碳含量”為新標尺重塑全球貿易規則——未來的國際競爭，不僅是價格與質量的較量，更是碳效（xiào）率的比拚。
閱讀延（yán）伸：關於（yú）範圍二
上文中所指“範（fàn）圍二”排放，即企業因外購電力所產生的間接碳排放。盡管電力在（zài）企業內部消耗，但（dàn）其在發電端（如火電廠等）產生的碳排放需計入（rù）企業碳（tàn）足跡。該指標是衡（héng）量企業能源使（shǐ）用“清潔程度”的關鍵依據。