據印尼媒體（tǐ）Petromindo2026年1月21日消息，印尼競爭監（jiān）管機構近日對國內最大的綜（zōng）合性鎳工（gōng）業區——莫羅（luó）瓦利工（gōng）業園（IMIP，俗稱青山工業園）發出警告，稱其港口與物流服務可（kě）能存（cún）在壟斷行為，此（cǐ）舉恐將扭曲市場並直接威脅印尼推（tuī）動礦產資源下遊化的國家戰略。
01、監管機構
發出嚴厲警（jǐng）告
印尼商（shāng）業競爭監督委員會（KPPU）主席M·範舒魯拉·阿薩（M. Fanshurullah Asa）於上周（zhōu）六訪問（wèn）了位於中蘇拉威西省的IMIP園區，作為反（fǎn）壟斷法宣傳的（de）一部分。他在隨後的（de）聲明（míng）中直言（yán）不諱地指出了該園（yuán）區存（cún）在的結構性風險。
KPPU指出，像IMIP這樣集采礦、礦物加工和港口服務於一體的綜合工業區，若缺乏透（tòu）明監管，其內（nèi）部相互關聯的商業結構極易限製市場競爭。“港口是戰略（luè）性供（gòng）應鏈的節點。如果準入和相關服務不（bú）開放且具有（yǒu）歧視性，競爭扭曲的風（fēng）險將變得非常真實。”範舒魯拉在周二的一份聲明中強調。
02、結構性頑疾（jí）：
礦業競爭指數連續八年墊底
監管機構的數據揭示（shì）了問題的嚴重性。KPPU報告顯示，包括2025年（nián）在內（nèi），采礦業已連續八年成為印尼主要行業中商業競爭指數最低的領域（yù），這反映了該行業（yè）長期存在的深層次結構性問（wèn）題。
KPPU在分析中列舉（jǔ）了多項具體風險，包括港口服務（wù）的（de）潛在壟斷、用戶獲取（qǔ）服務機會（huì）不均、費率缺乏透明度，以（yǐ）及可能限製競爭的獨家合作協議。這（zhè）些因素共（gòng）同構成了阻礙市場公平競爭的壁壘。
作（zuò）為預防措施，KPPU表示（shì）已主動接觸IMIP管理層（céng）及其入駐企業，鼓勵他們加入該機構的“競爭合規計劃”，以期從源（yuán）頭預防壟斷行（háng）為的發生。
該工業園區由印尼與中國投資者組成的財團所（suǒ）有（yǒu），其（qí）中中國鋼鐵巨頭青山集團旗下的上海德誠投資集團與印尼本地企業PT Bintang Delapan Investama均為主要股東。
盡管IMIP被政府宣傳為經濟發展的裏程碑，但其過往在（zài）環境（jìng）與勞工（gōng）權益方麵的表現曾引發外界批評。如今，港口服務的公平（píng）性問（wèn）題再次將其推至（zhì）風口浪尖。
隨著印尼（ní）在全球電動汽（qì）車供應鏈中扮演越來越重要的角（jiǎo）色，確（què）保（bǎo）IMIP這樣的關鍵樞（shū）紐公平、高效運作，已成為監管機（jī）構與行業參與者共同麵臨的挑戰。此次KPPU的公開警告，無疑給這一戰略項目（mù）的合規管（guǎn）理敲響了警鍾。